第二十四届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展）于8月29日——9月7日在中国西部国际博览城展览展示中心（以下简称：西博城）成功举办。展会克服不利影响，统筹疫情防控和办展工作，取得了丰硕成果，既打破了历届办展面积、单日观众峰值以及新能源汽车销售总量纪录，又全面展示了公园城市的魅力和温度，实现了经济效益和社会效益的有机统一。

本届展会规模达20万平方米，吸引了126个国内外汽车品牌展商参会，共设展位120余个，展示车辆1,500余辆，展会单日观众峰值打破历届纪录。相较去年，本届成都国际车展还实现了“量”和“质”的双提升，一是规模扩大、新车发布增多、跨界合作凸显、配套活动更丰富，特别是在“国潮风”的涌动下，成都国际车展迎来了众多国内自主品牌领军企业的闪耀登场；二是新能源汽车参展数量进一步扩容，蔚来、理想、威马等“造车新势力”和传统车企的新能源品牌大规模集结，创历史新高。展会首日，近60场汽车品牌发布会带来70款新车强势首发亮相，其中全球首发23款，全国首发30款。展会期间共产生37730台汽车订单，成交额超65.16亿元。来自国内外3251家媒体的9243名记者赴车展现场报道展会盛况，其中中经网评价本届成都国际车展：面对新冠疫情的反复，成都车展一路“披荆斩棘”，为中国车市打下了“强心针”，网友“会飞的鱼”：两年间我发现已经有三条地铁直达（未来可能是四条）西博城了，停车也方便，展馆之间室内连接部分宽敞空调又足，现在逛车展真是越来越方便了。

作为“十四五”开局之年国内首个规模最大的A级车展，本届车展不仅是展示国内外汽车工业最新成果、促进贸易交流的行业盛会和平台，更是见证全球车企在疫情防控常态化下凝聚合力、共克时艰、重振产业的重要时刻，成为全国汽车市场最瞩目的“风向标”。展会的成功举办加快促进了产业发展。本届展会在疫情反复、汽车缺芯的双重危机下如期举办，且参展品牌和展出车辆数量平稳增加，显示了中国汽车产销行业的恢复与壮大，对各大汽车品牌的战略规划和产品布局有着积极意义。展会的成功举办持续提振了市场信心。本届展会实现了量的提升、质的凸现，尤其是新能源成交车辆总量较去年提升454%，销量再创历史新高，有效释放了市场需求，推动扩大内需，为进一步领跑全球汽车消费提供了向上助力。展会的成功举办树立了安全办展典范。展会本着“安全为本”的宗旨，通过多重防疫举措，实现零疑似病例、零感染，为行业大型展会和活动起到了很好的示范效果。

展会期间，当地政府、场馆方和主办方勇于担当，以圆满办展为导向，牢固树立一盘棋思想，各司其职，服务大局，力求展会安全、服务周到。一方面聚焦“人、物、馆”三个重点，实施全程闭环管理、全链条可追溯、全面环境清消。加强现场管理，严禁国内中高风险地区人员参会，对入馆人员严格实施“六步入馆法”（行程卡检查、红外体温仪测温、扫描健康码、消毒、采集个人信息、安检），在每个展厅张贴有“防疫温馨提示”，并组织专人定期进行卫生消毒、安全监督和人流疏导，全时段提醒观众全程佩戴口罩，保持间隔距离，确保观展环境安全。另一方面，西博城不断完善服务配套，增设了逸享空间、自动咖啡机、手机充电桩、智能储物柜、智能售餐机等多种便民设施，引进了东南亚菜、四川特色小吃、清真餐、西式快餐等餐饮品牌，累计保障用餐12万余人次，让展商和观众“吃得上、吃得好、吃得安”。

本届成都国际车展已圆满落幕，西博城将继续发挥对外开放平台作用，聚焦高端资源，打造品牌展会，完善配套服务，加快智慧场馆建设，推进商业场景打造，同时，守好安全底线，在常态化疫情防控条件下，全力保障展会人员、物品和场地卫生防疫安全，护航会展产业平稳健康发展。